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由中国商务部举办的中国国际汽车零部件博览会(CIAPE)
9月24日在北京盛大开幕。已是连续三届参展的宇通，今年携ZK6126HGZ1混合动力公交车和ZK6146H一层半豪华高档客车登场，各具特色的两款车引人瞩目，展位中间一个公交站台则独树一帜显得更为独特。宇通“2+1”综合展示将“绿色、耐用”理念充分演绎，耀动整个展场。
CIAPE是中国商务部举办的唯一国家级自主零部件展览平台，据悉，除了国内企业踊跃参展外，今年国外零部件企业的参展热情也空前高涨，有来自全球近20个国家和地区的企业以组团的形式参加本届博览会，参展数量和规模均远超前两届。
某外企负责人表示：“中国汽车市场的未来发展空间仍然非常巨大，我们来参展，就是希望参与到快速发展的中国汽车市场中来。”新中国成立以来，“中国速度”成就了现在的“中国力量”，60年国庆前夕的中国国际汽车零部件博览会，则以“中国机会”对世界形成巨大吸引力。
对本次国际盛会，宇通再次大胆出新，把公交站台搬到展馆里，这也成为本次展会展台搭建上的一大亮点。走近这个特殊的公交站台，其实是一个精心设计的展示平台。站台中展示的经过宇通电泳工艺处理的工件，才是这个公交站台的“核心内容”。
秉承“为您创造更大价值”的品牌理念，宇通不断加强科研实力，引进国际先进技术。2009年上半年，在位于郑州的宇通工业园，全球最先进、规模最大的大客车阴极电泳涂装生产线正式投入使用。据了解，电泳工艺具有防腐性、附着力和均匀性好的特点，经过宇通电泳线打造的客车，可使车辆耐盐雾实验时间大于1000小时，相当于普通气候环境下8-10年里外不生锈，能保证整个运营期车辆亮丽如新，有效提高上座率。
整车阴极电泳工艺使客车品质又一次发生了飞跃，能全面提升宇通客车防腐防锈能力，使整车的耐用品质和美观度大幅提高。加之行业中唯一专注于客车的试验中心，以及国内技术设备最先进、生产效率最高的客车底盘装配线的启用，在金融危机、企业普遍紧缩开支的背景下，宇通这些举措显得尤为引人注目。
有行业资深人士分析，宇通在这些技术研发、工艺装备上的提升，有利于提高中国客车行业的整体竞争水平，另一方面，其先进的、与国际接轨的研发、工艺水平，实际上改善了中国客车在国际上的形象。就在今年7月前后，175台宇通ZK6118HGA公交客车进入科威特市场，这是中国客车第一次批量进入科公交市场，同期有100台该型号公交车出口沙特。在海外，宇通以中国客车企业的身份，频频亮出“中国名片”。
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